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浙江省碳排放影响因素分解及其经济交易政策仿真研究

添加时间:2018-05-28 18:40:00   浏览:次   作者: www.dxlwwang.com
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本文是一篇经济学硕士论文,撰写经济论文可以使作者开拓思路,提高认识水平,论文将体现出很高的学术价值和实际意义。同时,一篇优秀的经济论文还可以使作者的学术成果、具有开创性的思想观点得以展示和传播,与经济学界同仁、广大读者互相借鉴,有助于扩大作者的知名度以及在业界、学术界的影响力。(以上内容来自百度百科)今天为大家推荐一篇经济学硕士论文,供大家参考。

 
第一章 绪论
 
第一节 选题背景与意义
一、选题背景
近几十年,全球气候有变暖趋势。上个世纪,全球气温平均比 100 年前上升了 0.6。C,相较 150 年前北半球的冰雪解冻期提早了 9 天,但是霜冻开始时间却推延了 10 天左右,自开始记载温度以来上世纪 90 年代是最温暖的 10 年。根据联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)预测,若不针对温室气体的排放采取任何措施,未来全球气温将每 10 年上升 0.2。C,到 2100 年为止全球气温将上升 1 至 3.5。C。2007 年 2 月 2 日联合国气候变化专门委员会(IPCC)宣布的第四份全球气候变化评估报告概括了全世界科学家多年来的研究成果并得出结论:人类活动造成全球气候变暖是毫无争议的事实。2009 年 12 月的哥本哈根世界气候大会达成无约束力的《哥本哈根协议》,维护了《京都议定书》确立的“共同但有区别的责任”原则,就发达国家实行强制减排、发展中国家主动减缓行动及其他焦点问题达成共识。在《京都议定书》下,二氧化碳等温室气体的排放权成了稀缺资源具有了商品的属性。不同国家、不同地区之间减排成本的差异是碳排放权交易制度(碳市场)发展的前提。近年来全球碳排放交易市场发展迅猛,虽然经历了全球金融危机,但碳排放交易市场的交易额和交易量仍然增长迅速。
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二、 选题意义
“世界性问题”因其复杂多变的性质在某种程度上普遍地困扰着世界各国,贫富差距过大、通货膨胀、金融制度发展建设及监管不完善、经济增长所带来的环境退化副作用等突出问题,从政治、经济、社会等多个方面相互作用并产生重大影响。高速发展并处在经济转型期的中国对这些问题同样敏感,这些问题都是非常值得关注的政策着力点。中国是一个发展中的人口大国,经济总量、能源消费量和温室气体排放量都正处于上升期。当今经济发展中的能源约束以及资源环境问题日渐凸显,为此我国政府提出 2020 年单位碳排放强度较 2005 年下降约 45%的规划。2011 年 10 月北京等七省市被确定为全国首批碳排放交易试点。2016 年 7 月 16 日《浙江省碳排放权交易市场建设实施方案》出台,方案指出浙江省碳排放权交易的前期准备工作将于 2017 年完成并于次年启动碳交易,2020 年将建成比较成熟的碳交易市场体系。《实施方案》明确提出了浙江省碳排放权交易市场建设的总体要求、主要目标、重点任务和保障措施。作为生态文明全面深化改革中的重要组成部分,针对涵盖碳排放交易在内的区域性要素交易综合平台的建立、促进碳排放权自由交易、充分发挥市场在资源配置中的决定性作用以及供给侧结构性改革的推进均已在浙江省“十三五”规划纲要中明确提出。
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第二节 研究目的和内容
 
一、研究目的
作为我国沿海发达省份,目前浙江省正处于工业化、信息化、市场化、城市化、国际化水平全面提升的关键时期,对于能源资源的消耗以及碳排放的需求在一段时间内仍将持续增加。因此,结合我国统一碳排放市场建设的工作部署以及省情和工作实际,建立浙江省碳排放交易市场对全国低碳经济发展具有深远意义。碳排放交易涉及的因素方方面面,是一个相当复杂的体系。而系统动力学以历史数据和未来目标作为重要参照,通过各要素之间的因果关系及复杂的反馈机制对所研究问题做出仿真模拟预测。本文试图主要解决以下问题:第一,利用 LMDI 分解法找出浙江省能源消耗、碳排放驱动的主要因素,并探讨各驱动因素效应的作用机理。第二,利用前文 LMDI 分解分析结果并结合相关研究,本文将设计一种浙江省碳排放权交易政策,并着重利用所构建的系统动力学模型拟定量估计不同碳排放权交易机制对浙江省经济与环境的影响。
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第二章 相关文献综述
 
本章将主要通过介绍环库兹涅茨曲线理论及相关文献综述来说明经济增长与碳排放之间的重要关系,并通过介绍碳排放交易市场的经济学理论基础及其相关文献综述来说明碳排放交易是一种有效的节能减排方式。
 
第一节 碳排放相关经济学理论简介
近些年经济学以及环境学所关注的热点领域是生态与经济问题,许多研究结论指出在经济增长的起始阶段环境污染首先会在人均收入水平升高的同时而加剧,但随人均收入的增长而缓解将会出现在达到最高值之后。因为这种“先升后降”的曲线关系与库兹涅茨所发现的收入分配不平等关系具有相似性,由此被称为环境库兹涅茨曲线(EKC)。作为研究经济发展与碳排放之间关系的重要理论依据,环境库兹涅茨理论认为,在不同的社会发展阶段碳排放与经济增长之间的内涵有所不同。总体来说,工业化之前对能源需求相对不高的农业所占的比例较高并且经济发展速率也比较缓慢,所以碳排放水平相对较低。进入工业化之后由于工业所占比重上升并且大量的基础设施、工业化基础建设需要大量的高耗能产品,由此高耗能行业的比重提升并以较快的速度发展,一般此时具有较高的能源消费强度。同时,由于技术水平相对落后、能源利用效率不高、工业化低端等一般都伴随着经济的快速提升,人民生活水平明显改善且较之前有更高的商品能源需求,因此较大的碳排放强度一般出现在工业化阶段。在主要靠技术创新和第三产业促进经济增长、发展方式以结构调整为突破口的新型工业化阶段,GDP 增速及能源消费弹性相对较低,能源消费的增速不小于 GDP 的增长速度,碳排放强度开始出现下降趋势。如果经济增长与能源消耗之间的关系呈现为能源消耗总量随经济总量增长而同步增长甚至更高,但是随后在某个特定阶段经济增长时能源消耗并未同步增长而是略低甚至开始呈现下降趋势,这就是“脱钩理论”。 
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第二节 相关文献综述
Grossman 等 (1991)指出生态破坏程度在经济发展起始阶段较弱,但随着人均收入的提高污染程度明显加剧,当人均收入达到某种水平后,人均收入的提高对环境污染起到抑制作用,在曲线图中呈现一条倒 U 型的曲线。Panayotou(1993)结合库兹涅茨对倒 U 型曲线从人均收入分配与经济发展方面的解释,得出环境库兹涅茨曲线(EKC)理论。研究者们对生态承受指标和经济发展指标在研究中所呈现的多种关系进行了理论说明和阐释。 首先,Md. Mahmudul Alam(2016)等基于新兴国家中几个最主要的二氧化碳排放者:印度、印度尼西亚、中国、巴西四国 1970-2012 年各自的时间序列数据,运用自回归滞后模型检验了收入、能源消耗、人口增长对于二氧化碳排放的影响。结果显示,二氧化碳排放量的增加在统计上显著增加了四国的收入和能源消耗。基于环境库兹涅茨曲线经验模型对于四国的检验表明,巴西、中国以及印度尼西亚随着时间的推移,当收入增加时会减少二氧化碳的排放,而对于印度二氧化碳排放与收入之间并未存在这种积极关系。Loesse(2016)等选取了 12 个非洲国家作为样本,检验了其能源消耗、二氧化碳排放以及经济增长之间的长期和因果关系。从长期来看,在大多数非洲国家中能源消耗以及经济增长会加剧空气污染。格兰杰因果关系检验表明,在短期内经济发展会不可避免的造成环境的污染。同时反向因果关系表明,致力于减少二氧化碳排放以及空气污染的环境政策会对经济增长造成不利的影响。María&Josué (2016)等利用环境库兹涅茨曲线假设检验了拉丁美洲以及加勒比海地区部分主要国家能源消耗与经济增长之间的关系,其为我们提供的结论是高能源的消耗确实为这些地区的经济发展做出了巨大贡献,期间高耗能同样带来了二氧化碳排放量的空前提升。由于所处的发展阶段不同,在拉丁美洲及加勒比海地区还并未出现随着人均收入的增加而自然带来的碳排放及污染的减少。
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第三章 浙江省碳排放影响因素的分解与分析 ...........11
第一节 碳排放影响因素分解方法简介....11
第二节 浙江省能源消耗影响因素分解与分析........13
第三节 浙江省碳排放影响因素分解与分析.........15
第四章 浙江省碳排放交易政策系统动力学模型构建 .....22
第一节 系统动力学理论方法简介........22
第二节 浙江省碳排放交易系统边界确立及因果关系图.........24
第三节 浙江省碳排放交易系统存量流量图及系统方程.........27
第四节 模型有效性检验........32
第五章 浙江省碳排放交易政策仿真模拟 ......34
第一节 碳排放交易政策设计....34
第二节 政策仿真结果分析......35
第三节 小结.........43
 
第五章 浙江省碳排放交易政策仿真模拟
 
本章将在前文所构建的浙江省碳排放交易系统动力学模型的基础上,仿真模拟不同碳交易政策对于浙江省经济与环境等方面的影响,并得出相应结论。
 
第一节 碳排放交易政策设计
浙江省提出碳排放权交易的前期准备工作将在2016年底完成并于次年实施碳交易,相对完备的碳交易市场体系将在 2020 年建立。因此,本文着重分析了从 2016 年浙江省碳交易政策开始实施并模拟运行到 2025 年的仿真结果。为了探究不同碳排放权交易政策对于浙江省经济与环境的影响,仿真模型将无碳交易政策情景 S0 设定为基准情景,S1 为典型情景,A1-D4 为仿真模拟情景。在典型情景中,碳交易配额年减少率、碳交易价格、免费配额比例、惩罚价格以及补贴比例是根据国家碳减排政策以及浙江省碳交易实施方案并结合相关文献、我国碳交易试点省市(其中着重借鉴上海市数据)情况得出。S1 情景模拟结果表明,在保证经济增长的前提下,一次能源消费呈现上升趋势,单位 GDP 二氧化碳排放量明显下降。与 S0 情景相比,S1 情景下短期内,至 2020 年浙江省 GDP 总量将增加到 60648.6 亿元,二氧化碳排放量将达到 60005.6 万吨,碳排放强度位于 0.9893(万吨/亿元)的水平。中长期内,至 2025 年浙江省 GDP 总量将增加到 82845 亿元,二氧化碳排放量将达到 66283 万吨,碳排放强度(单位 GDP 二氧化碳排放量)位于 0.8000(万吨/亿元)的水平。经济增速虽有所放缓,但碳排放强度超额完成浙江省“十三五”规划纲要所提出的减排目标,并为全国节能减排工作做出巨大贡献。这说明碳交易机制在促进浙江省产业结构调整与技术进步方面发挥了积极的的作用。
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结论
 
首先,通过 LMDI 分解模型将浙江省碳排放影响因素分为经济规模效应、产业结构效应、人口增长效应以及碳排放强度效应。分析结果显示经济规模效应与人口增长效应对于碳排放量的增长起到了正的驱动效应,产业结构效应与碳排放强度效应对于碳排放量起到负向驱动效应。同时,发现在正向驱动效应中,人口增长效应作用相对稳定但作用较小,经济规模效应作用最大但其效用在逐渐减少。负向驱动效用中,碳排放强度效应作用最大,产业结构效应的作用次之但有上升趋势。在主要靠技术创新和第三产业促进经济增长、发展方式以结构调整为突破口的新型工业化阶段,GDP 增速及能源消费弹性相对较低,能源消费的增速不小于 GDP 的增长速度,碳排放强度开始出现下降趋势。因此,实现第二产业的科技创新并增加科研力度,并且为了实现资源的重新组合、提高能源利用效率、减少能源消耗,应当注重现代服务业和高新技术产业的创新。其次,通过构建浙江省碳排放交易系统动力学模型,设计了一种碳交易政策,其中主要包括了碳交易配额年减少率、免费配额比例、碳交易价格、以及碳交易补贴比例这些碳交易机制的变动。仿真模拟结果显示,短期内碳交易配额总量的改变相对于减少二氧化碳排放量的效果来说,对于经济增长的负面影响更大。中长期内碳交易配额年减少率的改变对于经济负面影响的会相对减少;在短期内免费配额比例的改变对于减轻经济增速放缓的效果明显优于对碳排放量增长的抑制作用。在中长期内免费配额比例的增加对于维持经济增长速度的作用更加突出;短期内碳交易价格上涨对于宏观经济的冲击相对大于对碳排放量增加的抑制作用。并且在中长期内碳交易价格上涨对于经济高速增长的负面影响还会逐渐扩大;在短期内碳交易补贴政策对于降低碳交易政策对经济增长所造成的负效应作用较为明显。并且在中长期内,这种对经济增长的保护作用还会进一步提高。
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参考文献(略)

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